Ihr privates Ausstellungsstück:
Liebhaber von Oldtimern nutzen unseren Classic Parker vor allem aufgrund der optimalen Präsentationsmöglichkeiten. Die hochwertige verglaste Parkvariante bietet einen würdigen Platz für Ihre privaten Schmuckstücke. Der Classic Parker bietet ein sicheres und zugleich sichtbares Parken von Oldtimern.
Hier können Sie einige bilder vom Projekt sehen:
Das Projekt im Detail
Architektur
In der Hangarhalle wurden in drei Bauabschnitten vollverglaste CLASSIC CAR PARKER auf zwei Ebenen installiert. Der erste Bauabschnitt umfasst 25 Stellplätze nebeneinander. Im zweiten Bauabschnitt wurde eine Doppelbox für 22 Stellplätze aufgestellt. Die Galerie bildet den dritten Baubschnitt mit 9 Stellplätzen nebeneinander.
Betriebssicherheit
Der Classic Parker verzichtet auf Kraftübertragungsmittel wie Ketten und Seile. Die Hubplattformen werden direkt über die Zylinder angetrieben. Dadurch entfallen Überwachungsschalter, Spannelemente, Einstellungsund
Prüfprozesse und potenzielle Störungsquellen. Auf den Verschiebeplattformen sitzt ein verwindungsund biegesteifer Rahmenbügel der das unbeabsichtigte Absenken der Hubplattformen verhindert. Dadurch wird auf eine zusätzliche Klinke verzichtet und weitere Störquellen vermieden.
Komfortorientierte Bauweise
Die Technik der hydraulischen CLASSIC CAR PARKER basiert auf unserem Parksystem „Parkline N5001-IS“. Wie bei keinem anderen Parksystem befinden sich pro System nur 2 Hauptstützen im hinteren Anlagenbereich. Durch den Wegfall der vorderen Stützen an der Einfahrt können die Fahrzeuge komfortabler und mit eindeutig geringerem Kollisionsrisiko einparken. Dadurch ergibt sich eine filigrane Bauweise mit freizügiger und äußerst transparenter Optik, welche der Zielsetzung Präsentation entgegenkommt.
Stahlkonstruktion & Fassade
Die fi ligrane Stahlkonstruktion zur Aufnahme der Gläser seitlich, hinten und vorne auf zwei Ebenen basiert auf einer Pfosten-Riegel-Konstruktion.
Glastore
In der Einfahrebene bestehen die CLASSIC CAR PARKER aus rahmenlosen vollverglasten Handschiebetoren. Die Tore sind in die Steuerungstechnik der Anlage integriert und nur von den Stellplatzbesitzern zu öffnen.
Plattformen
Die Plattformen mit minimaler Auffahrhöhe basieren auf einer Stahlkonstruktion mit Seitenwangen. Die innere Nutzfläche bilden Fahrbleche, die mit einem hochwertigen Aluminium-Tränenblechbelag versehen sind. An jeder Plattform sind Steckdosen zum Aufladen der Fahrzeugbatterien.
Bedienung via Chipkarten
In direkter Nähe zu den jeweiligen Parkanlagen befinden sich Bedienterminals. Die Mieter der Parkboxen wählen die Stellplätze über Chipkarten an.