Neubau mitten in Jerusalem mit unserem unterirdischen automatischen Parksystem.

Parkraum schaffen

Jerusalem, ein zentraler Ort der heutigen Welt. Viele Touristen kommen hierher wegen seines historischen Werts und der Schönheit ihrer Denkmäler. Nicht nur Touristenmetropol, sondern auch Wohnort für viele Einheimische. Pro km² leben hier 6.400 Menschen.

Eine direkte Folge der Einwohnerdichte ist der Mangel an Parkplätzen. Hier kommt unser HYPARKER MAX zum Einsatz. Dank des automatischen Parksystems in der zentralen Hanevi’im Str. 45 können in der Garage des Gebäudes auf 3 Ebenen 48 Fahrzeuge geparkt werden. Durch konventionelles Parken mit Rampen und Fahrgassen hätten lediglich die Hälfte der Autos Platz gefunden.

Hier können Sie einige bilder vom Projekt sehen:

Einfache und intuitive Bedienung

Durch moderne Touchscreens und Fernbedienungen bietet der HYPARKER MAX maximalen Komfort für die Nutzer. Die Bedienerfreundlichkeit steht hier im Vordergrund. Die Einfachheit des Parkvorgangs überzeugt:
Nach dem Einfahren des Fahrzeugs auf die Fahrzeugpalette in die Übergabestation erfolgt alles automatisch. Das Fahrzeug wird mit Lift zu den unterirdischen Parkebenen befördert. Der Querbahnförderer nimmt die Fahrzeugpalette auf und bewegt es zu einem freien Fach. Bevor das Fahrzeug entsprechend eingelagert wird, wird dieses durch den integrierten Drehteller um 180° gedreht. So steht das Fahrzeug bei der späteren Auslagerung in Fahrtrichtung bereit.

Grundrisszeichnung des Projekts

Grundrisszeichnung des Projekts Hanevi'im 45 Jerusalem



Die Zeichnung zeigt eine der Parkebenen des Parksystems. Die 16 Stellplätze auf der Ebene sind auf 3 Reihen verteilt. Um die Autos einzulagern, wird der gesamte zur Verfügung stehende Raum des Parksystems ausgenutzt. Dies ist nur möglich, da weder Rampen noch Fahrgassen benötigt werden.

In der ersten Reihe stehen 4 Stellplätze, in den anderen beiden Reihen jeweils 6 Stellplätze zur Verfügung. Jeder Stellplatz verfügt über eine entsprechende Fahrzeugplattform, auf der die Fahrzeuge durch das System transportiert werden. Über die Fördersysteme gelangt jede Plattform an den gewünschten Platz. In der ersten Reihe befindet sich das Vertikalfördersystem (Lift) mit integriertem Drehteller. Dieses ermöglicht den Transport der Fahrzeugplattform in die nächsthöhere bzw. –tiefere Ebene. Ein Quehrbahnfördersystem ermöglicht den Transport innerhalb der Ebenen und damit die Einlagerung des Fahrzeugs in das System. So wird eine effiziente Umlagerung mit möglichst geringen Wartezeiten für den Nutzer ermöglicht.