Der NUSSBAUM HYPARKER MAX bietet Komfort beim Beparken, Wirtschaftlichkeit durch maximale Flächenausnutzung und Flexibilität durch individuelle Projektanpassung.
Flexibilität und Komfort
Vollautomatisches Parken auf mehreren Ebenen, in Reihen nebeneinander, hintereinander, gegenüberliegend, Transportsysteme zur Quer- und Längsbahnförderung – mit dem HYPARKER MAX ist jetzt alles möglich. Ohne lästige Stellplatzsuche fahren die Nutzer komfortabel in eine Übergabestation in der Einfahrebene ein. Von hier aus transportiert das System die Fahrzeuge vollautomatisch an einen freien Platz.
Die Bedienvarianten sind vielfältig: Bedienen Sie den HYPARKER MAX per Touch-Screen, Funksender, Chipkarte, smartPhone oder RFID – es ist für jeden etwas dabei.
Die mögliche Anbindung von Zahlungssystemen schafft einen maximalen Nutzwert und vielseitigen Einsatzbereich.
Die Installation der Parkanlage erfolgt meist in einem Gebäudeschacht. Je nach örtlichen Gegebenheiten dienen Betonzwischendecken oder ein Stahltragwerk (auch freistehend) als Aufnahmekonstruktion.
Die wichtigsten Eigenschaften von unserem HYPARKER MAX auf einem Blick:
ÜbergabestationIn der Übergabestation stellen die Nutzer ihr Fahrzeug auf einer Palette ab. Wahlweise signalisiert eine Ampelanlage oder ein Monitor die Parkposition. Das Zufahrtstor ist wie bei Aufzugsanlagen in die Steuerung der Parkanlage integriert. Auch die Prüfung der maximal zulässigen Fahrzeugdaten findet in der Übergabestation statt.
VertikalfördersystemeMindestens ein vertikales Liftsystem (verschiedene Ausführungen erhältlich) transportiert die Fahrzeuge mit Paletten in die Parkebene(n). Eine intelligente Aufnahmekonstruktion sorgt für eine korrekte und sichere Beförderung der Fahrzeuge.
TragwerkStahltragwerk oder Betonzwischendecken
HorizontalfördersystemeDie Quer- und Längsbahnförderer dienen zum horizontalen Transport der Paletten in den Parkebenen. Meist werden diese in Bahnen zwischen den Paletten eingesetzt, um die Zugriffszeiten zu beschleunigen.
ParkpalettenZur Aufnahme der Fahrzeuge dienen die Parkpaletten. Unterschiedliche Ausführungen, die eine Beförderung in X-Längsrichtung und/oder Y-Querrichtung ermöglichen, sorgen für eine maximale Parkdichte. Je nach Anordnung der Paletten sind Leerplätze erforderlich. Eine Auswahl an Oberflächenbelägen, wie Alu-Tränenblech oder Holz, ermöglicht eine individuelle Gestaltung.
DrehscheibeDer Einsatz unserer Drehscheibe in der Übergabestation oder in der Parkebene ermöglicht die Fahrzeuge in Ausfahrrichtung bereitzustellen, um Rangieren zu vermeiden.